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Suspenden en todas sus rutas a Soyuz y Caplina
jueves, 07/08/2008
Suspenden en todas sus rutas a Soyuz y CaplinaEl Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), suspendió precautoriamente en todas sus rutas, a las empresas Soyuz y Caplina, por permitir que sus conductores trabajen en exceso.
 
De acuerdo a la Dirección de Supervisión, Fiscalización y Sanciones del MTC, la medida se fundamenta en los resultados de un operativo de control ejecutado en la zona de Viyacuri (Ica), donde se detectó que cinco choferes conducían por más de diez horas continúas la ruta Lima–Ica–Lima, sin que al conductor se le permita el descanso debido.

Al momento de la intervención, estos choferes estaban al mando de los ómnibus de placas UF-1933, UF-1914, VG-1131, UF-1918 y UF-1971.
 
La infracción cometida por Soyuz y por la que se le inicia proceso administrativo sancionador, está tipificado como infracción S.13 (infracción contra la seguridad), considerado como muy grave, al “permitir que sus conductores conduzcan los vehículos excediendo las jornadas máximas de conducción establecidas o impedir los descansos entre éstas”.

Esta falta contra la seguridad en el servicio de transporte interprovincial, está contemplada en el  Reglamento Nacional de Administración de Transportes (Renat)
 
Cabe mencionar que esta es una nueva suspensión que se aplica a Soyuz, luego de la infracción detectada por no contar con SOAT vigente.

Asimismo, se informa que el MTC ha levantado la suspensión impuesta a la empresa Perú Bus, debido a que cumplió con atender las observaciones. De manera independiente continúa al proceso administrativo sancionador que se inició.
 
En el caso de la empresa Caplina de Transportes Turísticos Internacionales S.A., la suspensión se aplica debido a que el pasado 5 de agosto, inspectores de Tolerancia Cero intervinieron en el puesto de control de Pucusana el ómnibus de placa UK-2933, el cual contaba con un solo chofer para conducir en horas de la noche desde Lima hacia Tacna, en un viaje en el que tiene que recorrer 1,293 kilómetros de carretera.
 
En este caso, a la empresa Caplina se le inicia procedimiento administrativo sancionador por cometer la infracción S-14, tipificada como muy grave, por “no contar con el número de conductores que señala el Renat”.
 
También en este caso, el levantamiento de la suspensión precautoria dependerá de que la empresa de transportes atienda la observación detectada, aunque ello es independiente al proceso administrativo sancionador que se inició. Andina

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Comentarios (1)
1. 13-08-2008 22:30
MALOS EMPRESARIOS DE TRANSPORTES
SEÑORES ………………………………………: 
1. Que, por el accidente ocurrido el 20JUL2008 en HUARAL entre unidades de la empresas SOYUZ que son de apristas y de la Empresa de Transportes Interprovincial de Pasajeros “FLORES HNOS” SRL, que por confundir a la opinión publica y las autoridades ponen que es “CAPLINA”, son las mas abusivas y ilícitas del Perú, con conocimiento de causa ellos tratan a sus trabajadores como esclavos, tienen ruta en todo el país, cuando llegan a Lima los envían sin descanso otras rutas a nivel nacional, sin poderle reclamar porque sino los despiden o suspenden sin goce de haberes, a costillas de los trabajadores se llenan los bolsillos sin importarle los usuarios, ya que si los chocan o mueren a ellos les paga el seguro, son unos inhumanos, otra que suben los pasajes cuando quieren ahora por fiestas patrias al 300 % quien les dice algo.  
2. Les hago responsables de todos estos accidentes a estos malos Empresarios porque no les dan el descanso debido a sus trabajadores y muchos no son bien remunerados ni cuentan con Seguro de Salud-Vida, son muchos los trabajadores de la Empresa que estan laborando sin ninguna modalidad sino preguntarles al inspector James GARAY, la supervisora basilesa CAPCHA entre otros “FUNCIONARIOS DEL MINISTERIO DE TRABAJO”, los hacen abusivamente trabajar las 24 horas sin descanso ya que solo en la ruta duermen un poco en la Bodega del Bus y continúan por eso que no tienen la capacidad, la reacción y se duermen, provocando accidentes de esta naturaleza. 
3. Muchas veces en estos casos de accidentes la empresa hace pasar a sus chóferes como simples ayudantes o como pasajeros, son muchas las demandas que hay en el poder judicial por abuso laboral y penal en contra de estas empresas; Asimismo cabe mencionar que muchos trabajadores tienen los mismos problemas laborales no denunciando el caso porque carecen de la documentación para justificar la relación laboral y porque las influencias del dueño Pastor FLORES CHAVEZ quien actualmente es Tesorero de la COTRAN que preside el señor Joaquín ORMEÑO, saliendo casi todos los días en los diarios a nivel nacional como la Empresa modelo que no tiene ningún problema con la Justicia y que es el ejemplo para las demás empresarios en ese rubro ya que eran camioneros en pocos años tienen aproximadamente 1,000 unidades móviles y sólo registra 280 Unidades en el Ministerio de transportes y en la SUNAT ni que decir no declara ni paga como debe ser sus impuestos al FISCO, son unos abusivos cuando es fin de semana o feriados cobran los pasajes con recarga hasta del 300% y no pueden cumplir con sus trabajadores pagándoles sus beneficios y asegurándolos por el delicado servicio que prestan. 
4. “La justicia de la tierra puede demorar años y salir a tu favor pero de la justicia divina no te podrás escapar, tarda pero llega”, eso les digo con conocimiento que los dueños de la Empresa “FLORES HNOS” nunca le pones a sus Bus ningun otro logo como dicen que es CAPLINA ellos son Dos (02) Hermanos Pastor y Raúl FLORES CHAVEZ, Pastor es el actual Tesorero de la COTRAN-PERU cuyo presidente es JOAQUIN ORMEÑO, tiene mucha influencia y tiene su MONTESINOS el Asesor Legal quien dice ser su primo y abogado Aquiles Indalecio DELGADO FLORES, identificado con DNI.06801838 el mismo que tiene todo controlado porque se jacta en vociferar que no le pueden hacer nada ya que prefieren sobornar a las autoridades y no pagar a sus trabajadores sus beneficios sociales y que manejan esta situación haciéndose ricos cada día a costa de la informalidad y abuso de trabajadores; Pastor FLORES CHAVEZ quien dice ser familiar de altos mandos policiales y del ejercito sale a la prensa como el modelo de Empresario del Perú y que hace pocos años fue un chatarrero después con bus camión y de la noche a la mañana tiene cerca de 1.000 unidades móviles aparte de los BUS-CAMA y sale a declarar que “le gusta las cosas como son y que su empresa nunca estuvo en problemas si estas empresas encabezan la racha de accidentes de hace muchos años” ¿donde están las buenas autoridades Policiales-Judiciales?, ¿Por qué seguimos en lo mismo, dejando todo a DIOS?, como es posible que esta Empresa tan grande solo tenga 17 trabajadores registrados en planillas según el Ministerio de Trabajo, Transportes, SUNAT, y el resto es informal a pesar de que permanecen las 24 horas en sus Unidades, nadie tiene contrato de trabajo ni otra modalidad LABORAL Legal. JAIME CORDERO. DNI. 08126334. 
 
OTRO SI: 
Me veo obligado MORALMENTE a escribir estas líneas porque con conocimiento de causa de los abusos q cometen los dueños de la Empresa de Transportes “FLORES HNOS” que ahora dicen es “CAPLINA” dígame en que lugar del sus Bus tienen algún logo es solo para distraer a la opinión publica y a las autoridades competentes, ósea suspendieron a CAPLINA pero esta Compañía solo tiene Un (01) BUS registrado y dice que el dueño es Sergio Pastor FLORES VILDOSO pero es el mismo Sergio Pastor FLORES CHAVEZ, sin embargo los otros que son de “FLORES HNOS”, recorren las rutas en todo en Perú EN LA FECHA COMO SI NADA HUBIERA PASADO, tengo pleno conocimiento ya que mi hermano trabajando para esa Empresa como Copiloto ayudaba al chofer en la ruta, tiene ya casi un año esperando justicia en el 5to.Juzgado Laboral de Lima con el Expediente 183405-2008-00098-0, no presentándose la Empresa ni al Ministerio de Trabajo ni al Poder Judicial y no pasa nada, pese a haber trabajado 4 años para ellos no lo tenían en planillas laborando sin ninguna modalidad de trabajo, en el terremoto el 15AGO2007 estuvo en CHINCHA se accidentó y fue operado por un tumor en el cerebro el 10SET2008 quedo abandonado a su suerte en el Hospital INEN-Lima SIN HACERSE CARGO DE LA OPERACIÓN NI MEDICINAS, son unos inhumanos, miren y después dicen que el chofer tuvo la culpa como esta fallecido y no puede defenderse, ellos los obligan a salir asi todos cansados porque llegan de una ruta larga y los mandan a otro sitio, eso les respondio en un reportaje del canal 2 con la familia del chofer fallecido en el accidente en Huaral con el SOYUZ, les puedo asegurar que esos trabajadores no estaban en Planillas y los familiares tienen que hacer juicio para cobrar sus beneficios mientras tanto esa esposa con los niños quedan desamparados, lo mismo pasa con mi hermano dio todo por la Empresa pero desgraciadamente un golpe en accidente de trabajo y la posterior operación como es en el cerebro es de sumo cuidado, esta hasta la fecha abandonado no le pagan sus beneficios sociales porque todo esta en juicio mientras tanto sus dos hijos menores que estan delicados de salud y su esposa como quedan ella no tiene un trabajo estable, la familia tenemos que ayudarle a pesar de que estamos damnificados por el terremoto del año pasado y las lluvias de este año, escribí y puse en conocimiento a las autoridades competentes pero todos se hacen de los oídos sordos nadie quiere chocar como se dice con estos peces gordos ni la Defensoría del Pueblo, que esta pasando todo el mundo hace lo que quiere, los precios de los alimentos suben y los sueldos, estamos en esta jungla llamada PERU, en las oficinas Publicas se ve nuevamente el Padrinaje, tarjetazo, “COMO ES”, etc. “Que es lo que pasa en el Ministerio de Trabajo, Transportes, Poder Judicial, en la PNP, entre otros, las cosas están de cabeza, HAGAN ALGO, tengo entendido que ustedes tienen el Deber Moral de informar no dejen pasar ni se vendan POR FAVORES POLITICOS, recuerden que hay Pecado de OMISION y DIOS les pedirá cuentas, no sean duros de corazón, se sabe que los políticos de turno manejas estos medios pero denles la contra, ELLOS SOLO VEN SUS INTERESES, lo que estamos pasando en ICA y muy particularmente en mi familia, eso no se lo deseo a nadie, estoy perdiendo la paciencia, la paz, estos acontecimientos fuertes me hacen ser mas humano y no abusar de nadie pese a que soy PNP, me hace recordar que estamos de paso por la tierra y que solo nos iremos con la satisfacción de haber ayudado al prójimo, gracias y sigan adelante” Atte. JAIME CORDERO. DNI. 08126334.
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