La concesionaria ejecuta obras en 1.8 kilómetros de cauce para proteger la Vía de Evitamiento y la Línea Amarilla ante eventuales crecidas del caudal.
Lima Expresa adelantó dos meses sus labores de mantenimiento preventivo en el río Rímac, invirtiendo S/ 1.8 millones para proteger la infraestructura vial crítica ante la próxima temporada de incremento del caudal.
El plan de intervención abarca 1.8 kilómetros entre los puentes Huánuco y Santa Rosa. Esta medida técnica busca garantizar la transitabilidad diaria de más de 190 mil vehículos que circulan por la Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla.
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💧 Alcance de las obras preventivas
La empresa ejecuta estas tareas de forma ininterrumpida desde 2018 para mitigar riesgos sobre el Gran Túnel.
Las faenas programadas para este periodo contemplan:
Descolmatación y reacomodo: 12,600 toneladas de material del lecho fluvial.
Eliminación de excedentes: retiro de 6,000 toneladas de material de río.
Limpieza vegetal: desbroce de 6,500 m² de vegetación.
Defensas ribereñas: mejora de 1,000 m² de enrocado de protección del Gran Túnel Lima Expresa.
Monitoreo estructural: Inspección y mejora del enrocado existente frente a la erosión.
🛡️ Declaraciones y supervisión institucional
A la presentación oficial acudieron representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, así como Carlos Neuhaus, líder del Comando Privado frente al Fenómeno de El Niño, y César Calderón, subgerente de Defensa Civil de la Municipalidad Metropolitana de Lima. Las autoridades fueron recibidas por Guina Ayora, directora de Operaciones, y Raúl Díaz Díaz, gerente general de la concesionaria.
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Sobre la estrategia desplegada, Raúl Díaz Díaz remarcó:
“Este mantenimiento es parte de una labor preventiva que realizamos todos los años, no solo por el Fenómeno El Niño. Además, nuestro equipo de Operaciones ha realizado simulacros frente a escenarios de inundación. Queremos anticiparnos a las contingencias y estar preparados para proteger nuestra infraestructura y, sobre todo, la seguridad de quienes utilizan nuestras vías”.
🏗️ Resiliencia climática en la cuenca
De manera complementaria, la concesionaria desarrolla proyectos para fortalecer la durabilidad de sus obras. Entre 2019 y 2024, la compañía finalizó la estabilización del talud del río Rímac a la altura de Zarumilla, punto vulnerable a deslizamientos, sismos y huaicos.
Foto Andina