El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), informó que los seis servicios de AeroDirecto acumulan 3.545.196 viajes entre enero y setiembre de 2026, consolidándose como una alternativa de transporte público para pasajeros y trabajadores que se movilizan hacia y desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Entre las seis rutas, AeroDirecto Terminal Norte es la de mayor demanda, con 947,860 viajes, cifra que la aproxima al millón de usuarios en lo que va del año.
El servicio conecta directamente el aeropuerto con el Gran Terminal Terrestre Plaza Norte, convirtiéndose en una alternativa de conexión intermodal para los pasajeros que llegan a Lima desde diferentes regiones del país y necesitan continuar su viaje hacia el terminal aéreo.
De esta manera, los usuarios pueden realizar el traslado entre ambos terminales utilizando un servicio de transporte público formal, sin necesidad de recurrir a múltiples servicios para completar su viaje. Esta conexión también facilita el desplazamiento de pasajeros nacionales y extranjeros que utilizan Plaza Norte como punto de llegada o salida de Lima.
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— Autoridad de Transporte Urbano (@ATU_GobPeru) March 16, 2026
Después de Terminal Norte, las rutas con mayor demanda son AeroDirecto Norte, con 771,497 viajes; AeroDirecto Sur, con 693,349; y AeroDirecto Centro, con 557,443.
Asimismo, AeroDirecto Quilca registra 155,683 viajes, mientras que AeroDirecto Ventanilla alcanza 324,151 viajes durante el periodo registrado.
En conjunto, las seis rutas permiten ampliar la cobertura del transporte público hacia el aeropuerto desde diferentes zonas de Lima y Callao. Además, los servicios cuentan con conexiones con otros sistemas de transporte público, como el Metropolitano, los Corredores y otras rutas autorizadas, facilitando la integración de los viajes.
La ATU recordó que AeroDirecto inició sus operaciones en mayo de 2025 y desde entonces se ha consolidado como una alternativa de transporte público para pasajeros y trabajadores aeroportuarios.
Texto: WSV / NdP
Foto: ATU
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