Conexión del Metropolitano y la Línea 1 estará lista en diciembre

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El proyecto beneficiará a miles de usuarios al reducir los tiempos de viaje de una hora a menos de 20 minutos. El avance actual de la obra ya alcanza el 97 %.

La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) confirmó que la nueva infraestructura en Lima, que unirá ambas rutas masivas, concluirá a inicios de diciembre de 2026 para agilizar el transporte de miles de ciudadanos.

Carlos Peña, director de Infraestructura de la ATU, detalló el progreso del proyecto a cargo de EMAPE. Actualmente, la obra registra un 97 % de ejecución física.

Al respecto, Peña explicó: «El objetivo de EMAPE es entregar el proyecto la primera semana de diciembre. Nosotros estamos a la expectativa de ello, porque eso va a permitir que tengamos un avance importante. Esa tarea le corresponde íntegramente a esa empresa, en cumplimiento de su cronograma de trabajo».

🚇 Impacto en el tiempo de viaje

La extensión abarca unos tres kilómetros a través de la vía Grau. Esto beneficiará principalmente a residentes del Cercado de Lima, La Victoria, El Agustino y Breña.

El proyecto incluye cuatro paradas estratégicas para el embarque y desembarque de pasajeros:

Estación Abancay.

Estación Nicolás de Piérola.

Estación Parinacochas.

Estación de transferencia Grau (frente al cuartel Barbones, con conexión directa a la Línea 1).

Gracias a esta interconexión, los trayectos que habitualmente demoraban entre 40 y 60 minutos se realizarán en menos de 20 minutos.

📊 Resultados de las pruebas operativas

Del 1 al 6 de octubre se ejecutó la primera marcha blanca de la extensión. Durante estos seis días, el sistema acumuló un total de 3,429 viajes.

Sobre este periodo de evaluación, el vocero remarcó: “Esto nos ha servido para procesar información sobre los tiempos de viaje y la demanda de los usuarios”.

Los datos reflejaron que la mayor afluencia ocurrió el sábado 3 de octubre, con 737 viajes. La estación Parinacochas lideró la demanda con 1,687 traslados, favorecida por su cercanía al emporio comercial de Gamarra, seguida por Andahuaylas (1,136) y Abancay (606).

Estas evaluaciones iniciales también permitieron verificar el acercamiento a los andenes, el acoplamiento en la Estación Central y el funcionamiento de sensores.

📅 Próximos pasos y nueva evaluación

Las autoridades evalúan implementar una segunda marcha blanca antes de las festividades de Navidad y Año Nuevo. Esto busca anticiparse a la alta demanda hacia zonas como Gamarra.

Peña detalló los preparativos: “Estamos coordinando con EMAPE el cronograma de las pruebas para noviembre y diciembre. Antes de una nueva prueba operativa con pasajeros, hay una serie de protocolos que realizar en vacío y pruebas que se tienen que completar para culminar los planos».

Finalmente, el funcionario sostuvo: “Entre la modelación y el comportamiento de los usuarios siempre hay una brecha que se cierra con este tipo de marchas blancas”.

Foto Andina