La hoja de ruta técnica fija la ejecución de un polo logístico en Islay para impulsar el intercambio comercial del sur peruano con Brasil.
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) aprobó el Plan Maestro del Terminal Portuario de Corío en Punta de Bombón, Islay, para sentar las bases técnicas y logísticas de su construcción.
📍 Ubicación e impacto logístico
La infraestructura se levantará en el distrito de Punta de Bombón, provincia de Islay, dentro de la región Arequipa. Este instrumento técnico define la visión integral de desarrollo, los lineamientos de ingeniería y las fases de edificación de la obra.
El proyecto busca articular la conectividad logística del sur del Perú para afianzar al territorio como un nodo estratégico en el comercio regional. Asimismo, facilitará la integración física y económica con Brasil mediante la Carretera Interoceánica Sur.
🏗️ Inversión y características técnicas
El planeamiento oficial contempla un presupuesto superior a los 800 millones de dólares dividido en tres fases consecutivas de desarrollo.
Inversión total: más de 800 millones de dólares para tres etapas constructivas.
Tipología de diseño: terminal multipropósito de escala industrial.
Capacidad operativa: habilitado para manipular carga fraccionada, contenedores y graneles sólidos.
Alcance del sistema: expansión del aforo operativo del Sistema Portuario Nacional frente a la demanda internacional.
💼 Dinamización económica regional
La puesta en marcha de estas instalaciones activará la atracción de inversiones privadas y públicas en su zona de influencia directa.
El esquema proyecta la creación sostenida de puestos de trabajo directos e indirectos vinculados a las faenas operativas y de servicios. Con este paso, la entidad rectora ratifica la modernización del sistema marítimo y portuario nacional.
Foto Andina