Las medidas buscan proteger a usuarios y conductores frente al calor, lluvias e inundaciones, y evitar interrupciones en el servicio.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), mediante la ATU, presentó su plan para mitigar los efectos del fenómeno El Niño en el transporte público de Lima y Callao.
El documento reúne acciones preventivas ya ejecutadas y otras que se reforzarán en el corto plazo. El objetivo es garantizar la seguridad de usuarios, conductores y personal de campo, y evitar interrupciones en el servicio.
Así lo informó David Hernández, presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), ante representantes del sector transporte.
🚌 Coordinación con los operadores
Las medidas se aplicarán junto con los operadores de transporte público, taxis y servicios concesionados. Forman parte del plan de gestión del riesgo de desastres de la ATU.
Los servicios involucrados son:
Metropolitano
Corredores complementarios
Líneas 1 y 2 del Metro
Transporte público regular y taxis.
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🌡️ Medidas frente al calor
En el Metropolitano se instalarán más deflectores en los buses. Además, se adecuarán los vidrios y topes de las ventanas para mejorar la circulación de aire.
También se colocarán toldos en algunas estaciones y bebederos en los terminales Naranjal, Matellini y Chimpu Ocllo. A esto se sumará más personal médico y samaritano para emergencias.
Los conductores del Metropolitano, corredores complementarios, transporte público regular y taxis recibirán capacitación para atender a usuarios con síntomas de golpe de calor.
Los operadores, por su parte, serán orientados para revisar motores y sistemas de ventilación y refrigeración. La finalidad es prevenir sobrecalentamientos.
🛣️ Rutas de contingencia
En los corredores complementarios Rojo, Azul y Morado se fijarán rutas de desvío. Estas permitirán mantener el servicio ante posibles inundaciones, huaicos u otras afectaciones en las vías.
🌧️ Prevención ante lluvias e inundaciones
En los accesos a las líneas 1 y 2 del Metro se reforzará la limpieza y revisión de drenajes, bombas y canales. La Línea 2 cuenta con estaciones subterráneas.
Estas acciones buscan reducir el riesgo de aniegos y de afectaciones a la operación ferroviaria.
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Asimismo, se señalizarán las vías con riesgo de inundación, como:
Pasos a desnivel
Puentes
Sectores cercanos al río Rímac, donde un aumento del caudal podría afectar el tránsito
La señalización permitirá alertar a tiempo a los conductores y reducir el riesgo de que las unidades queden inmovilizadas.
Como parte de la prevención, la ATU ya realizó trabajos de impermeabilización de techos y limpieza de canaletas en el Metropolitano.
📡 Monitoreo permanente
La ATU implementó un geovisor con información histórica sobre los daños causados por el fenómeno El Niño. La herramienta identifica zonas de riesgo, ubica las unidades cercanas a esos puntos y ayuda a diseñar rutas de contingencia.
Este trabajo se complementa con el seguimiento constante de las condiciones climáticas, a partir de las alertas del Estudio Nacional del Fenómeno El Niño (ENFEN).