Con el propósito de reforzar las medidas de seguridad en el transporte público, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) realizó en los primeros seis meses del año 507 operativos de fiscalización en los que se enviaron al depósito 3,003 vehículos, 2,435 de los cuales brindaban dicho servicio de manera informal.
De los vehículos intervenidos por no contar con la autorización respectiva, 1,141 unidades acumulan multas por cometer diversas infracciones al reglamento de transporte, que suman en total 57.844.000 de soles.
🚨 Cayó el «Tuerto de la Colonial» 👁️🚍
Sin placa, con más de 30 años de antigüedad, en pésimas condiciones y haciendo servicio de de transporte no autorizado. Así circulaba este vehículo hasta que fue retirado de las calles durante un operativo de fiscalización. pic.twitter.com/4wxS2kzb7c
— Autoridad de Transporte Urbano (@ATU_GobPeru) June 28, 2026
Los operativos de fiscalización, desarrollados en vías de alto transito como las avenidas Javier Prado, Arequipa, Óscar R. Benavides (ex Av. Colonial), Alfonso Ugarte, Universitaria, entre otras, se incorporan a las estrategias establecidas por la entidad como parte del estado de emergencia decretado por el gobierno, así como la declaratoria de emergencia en el tránsito en las vías del Sistema Vial Metropolitano oficializado por la comuna limeña.
En las intervenciones también se detectaron 1,361 vehículos que eran conducidos por choferes sin brevete, 545 unidades que circulaban sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y 530 vehículos que no tienen el Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV).
🚔🚍 ¡La fiscalización no se detiene!
Esta mañana, en un operativo simultáneo en el Centro Cívico y la Plaza Dos de Mayo, la ATU intervino 27 vehículos y detectó a 18 conductores sin licencia, además de unidades que circulaban en condiciones que ponían en riesgo a los pasajeros. pic.twitter.com/1ozNPtVbCb
— Autoridad de Transporte Urbano (@ATU_GobPeru) June 22, 2026
Además, 643 vehículos tienen más de 30 años de antigüedad. De este grupo destacan las combis de placa A4O-789 y H1C-744 (intervenidas en San Martín de Porres y el Cercado de Lima) que circulaban de manera informal y en condiciones deplorables como tener los asientos amarrados con sogas, carrocería que se desprende y sin vidrios en las ventanas, lo que ponía en riesgo a sus ocupantes. Se suma a ello que los conductores manejaban sin licencia
La ATU reitera su compromiso de trabajar de manera articulada con otras entidades para prevenir siniestros que pongan en riesgo la seguridad de los usuarios de transporte público de Lima y Callao.
Texto: WSV
Foto: ATU
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