Con la participación de más de 50 conductores del corredor Azul, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) inició un ciclo de capacitaciones para fortalecer sus capacidades operativas ante la implementación progresiva del ‘Carril Bus Bidireccional Arequipa’, a fin de prepararlos para el nuevo esquema de circulación, que comenzará con un plan piloto de 1.5 kilómetros entre la avenida 9 de Diciembre (Paseo Colón) y el jirón Emilio Fernández.
Desde el patio taller del corredor Azul, ubicado en el Rímac, especialistas de la ATU presentaron los nuevos escenarios que enfrentarán los conductores conforme avance la implementación del proyecto.
🚦 Durante la jornada también se reforzaron pautas para evitar maniobras bruscas, mantener una distancia segura entre buses y prevenir riesgos con peatones, ciclistas y otros vehículos. pic.twitter.com/uakNYbsBPg
— Autoridad de Transporte Urbano (@ATU_GobPeru) August 11, 2026
En esta capacitación se informó detalladamente sobre la circulación de los buses en ambas direcciones en el carril con sentido hacia el Centro de Lima, las condiciones de embarque y desembarque en los nuevos paraderos, así como medidas de seguridad preventiva para reducir situaciones de riesgo con peatones, ciclistas y otros vehículos.
En ese sentido, se puso especial atención en evitar adelantamientos y maniobras bruscas y mantener una distancia prudente.
Otro de los aspectos reforzados durante el taller fue la identificación de los puntos ciegos de los buses, con el objetivo de que los conductores reconozcan las zonas que quedan fuera de su campo de visión y anticipen la presencia de peatones, ciclistas u otros vehículos para reducir situaciones de riesgo durante sus recorridos.
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— Autoridad de Transporte Urbano (@ATU_GobPeru) August 12, 2026
Finalmente, recibieron instrucción sobre habilidades blandas, concientización y empatía, herramientas indispensables para brindar un servicio adecuado, seguro y de calidad para nuestros usuarios.
Actualmente, el plan se encuentra en la etapa 0, orientada a informar y sensibilizar a usuarios, conductores y ciclistas sobre los cambios previstos y las medidas de seguridad vial. Luego se dará inicio a la implementación del plan piloto, correspondiente a la etapa 1A, que comprende 1.5 kilómetros entre la avenida 9 de Diciembre (Paseo Colón) y el jirón Emilio Fernández.
Texto: WSV
Foto: ATU
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