Rutas de Lima es una concesión cuya inversión es 100% privada. El proyecto contempla una inversión de S/ 3,000 millones, de los cuales S/ 2,200 millones ya se han ejecutado en más de 60 obras construidas en Panamericana Norte y Sur, que incluyen:
- 15 intercambios viales nuevos como: 25 de enero, Los Alisos, Naranjal, Chillón, El Derby, Asháninkas, entre otros.
- 16 puentes nuevos: 3 vehiculares (Arica, Quebrada Seca y San Pedro) y 13 peatonales.
- 81 puentes peatonales existentes rehabilitados.
- 32 paraderos construidos.
- El Túnel Benavides.
- 2.600.000 m² de pavimento nuevo.
Una vez que la MML entregue los terrenos 100% liberados, Rutas de Lima ejecutará:
Intercambio Vial Canta Callao:
- 16 meses de ejecución
- 125 mil usuarios beneficiados al día por ahorro de tiempo de viaje
Autopista Ramiro Prialé:
- 24 meses de ejecución
- 135 mil usuarios beneficiados al día por ahorro de tiempo de viaje
Adicionalmente, Rutas de Lima ha invertido S/ 1.300 millones en operación y mantenimiento en beneficio de los miles de usuarios que diariamente utilizan la concesión:
- 300.000 atenciones de emergencia y auxilios viales
- 52 kilómetros de barreras y otros elementos de seguridad vial mantenidos
- 56 cámaras de monitoreo
- Centro de Control de Operaciones atendiendo 24 horas al día x 365 días al año
- Reemplazo de pavimentos
- Conservación de 100 puentes
Es importante recordar que el peaje es la fuente con la que se cubre la operación, mantenimiento, conservación, seguridad, limpieza y atención al usuario en las vías concesionadas, además del cumplimiento de obligaciones con trabajadores y con los Acreedores Garantizados Permitidos.
El último reajuste del peaje fue en febrero de 2022 (con la inflación del año 2021). El reajuste del presente año 2024 corresponde a la inflación acumulada de los años 2022 y 2023.
Conforme al Contrato de Concesión, Rutas de Lima informará a los usuarios con por lo menos 10 días calendario de anticipación la fecha en la cual se aplicarán las nuevas tarifas.
Texto: WSV / NdP
Foto: Rutas de Lima
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