La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que, desde el lunes 5 de enero, los usuarios que tengan como destino Villa El Salvador e inicien su viaje en los distritos de Puente Piedra, Comas o Los Olivos no pagarán ningún monto al hacer la conexión con otros buses en los terminales Naranjal y Matellini.
La entidad precisó que este beneficio solo aplicará para aquellos usuarios que inicien su viaje en dichos distritos en los buses alimentadores Puente Piedra, Milagros de Jesús y Bertello.
¿Cómo funciona este beneficio?
Al abordar los buses de cualquiera de las mencionadas tres rutas alimentadoras, los usuarios pagarán la tarifa de S/3.50 utilizando su tarjeta del Metropolitano o Lima Pass.
Al llegar al terminal Naranjal y volver validar su tarjeta para ingresar al bus del Metropolitano, el sistema no cobrará ningún monto adicional. En el terminal Matellini, al momento de validar la tarjeta para acceder al bus alimentador, tampoco se cobrará un monto adicional.
No importa la cantidad de veces que realice conexión entre los servicios, el pago será de S/0.00 siempre que no hayan transcurrido más de dos horas con dos minutos desde que abordó el primer bus alimentador.
De esta manera, los usuarios que viajan a diario a sus trabajos o centros de estudios utilizando estos alimentadores y la red troncal, tendrán a su disposición un servicio más fluido, con menos aglomeración de personas en los paraderos y buses.
Si el viaje se realiza en el sentido contrario, es decir de sur a norte, el usuario pagará al ingresar a una de las estaciones la tarifa general de S/3.20. Luego, en el terminal Naranjal, al subir al bus de la ruta alimentadora pagará solo S/0.30, haciendo un total de S/3.50.
Tarifa integrada para viajes largos
Es importante precisar que aquellas personas que solo utilicen los servicios alimentadores Bertello, Milagros de Jesús o Puente Piedra, sin tener como destino el terminal Naranjal, también deberán pagar la tarifa de S/3.50.
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En ese sentido, la ATU recuerda que este sistema de transporte masivo ha sido diseñado para viajes largos e integrados (alimentador + troncal) y no para trayectos cortos.
Las rutas alimentadoras Bertello, Milagros de Jesús y Puente Piedra movilizan aproximadamente a 4500 usuarios al día hacia el terminal Naranjal.