Este viernes 9 de enero, la Municipalidad de Lima habilitó los dos primeros carriles del nuevo bypass Las Torres, en el distrito de Lurigancho–Chosica. El proyecto, desarrollado en un tiempo récord de solo siete meses, comenzó su etapa de prueba en el sentido que conecta la capital con Chosica (de oeste a este).
Como lo informó recientemente el teniente alcalde Renzo Reggiardo, los conductores pueden circular por esta vía desde las 5:00 a. m. hasta las 6:00 p. m. Con esta medida, se busca descongestionar la autopista Ramiro Prialé y optimizar los traslados en uno de los sectores con mayor carga vehicular de Lima Este.
🚧 Cronograma y horarios de funcionamiento
El presidente de Emape, Pablo Paredes, detalló que este inicio de operaciones es experimental. “Iniciamos la marcha blanca. Operaremos mientras tengamos iluminación natural, por eso el horario de 5 de la mañana a 6 de la tarde”, puntualizó el directivo ante la prensa.
Paredes agregó que el sistema de alumbrado público en el tramo Lima–Chosica quedará listo en un plazo de una a dos semanas. Por su parte, el sentido inverso (Chosica–Lima) requiere de 20 días adicionales para concluir el traslado de interferencias, por lo que la entrega total de la infraestructura está prevista para el mes de febrero.
Esta intervención de la comuna limeña promete transformar la movilidad en la zona. Trayectos que antes demoraban dos horas y media se reducirán a tan solo 45 minutos, favoreciendo la conexión con Huachipa, Carapongo, Santa Clara, Cajamarquilla y Chosica. El impacto positivo alcanzará a más de 2 millones de residentes que hoy sufren por el tráfico en la Carretera Central.
🚌 Servicios de transporte y rutas rápidas
La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) supervisará la circulación de los vehículos por este viaducto. David Hernández, jefe de la entidad, mencionó que se habilitarán paraderos y nuevos servicios. “Para usar esta infraestructura se requiere empresas con un modelo de operación eficiente. Ya hay empresas que han manifestado su interés en operar con servicios expresos, como Etul 4, Los Loritos, Vargasant y Nueva Era”, aseguró el funcionario.
🏗️ Avances técnicos y diseño estructural
El bypass Las Torres presenta un avance del 95 %. Las bases principales de concreto, incluyendo columnas, muros y vigas, ya están finalizadas, mientras los operarios terminan el asfaltado y la señalización. La construcción, iniciada en junio de 2025, logró acortar plazos gracias al empleo de estructuras prefabricadas.
El viaducto de tercer nivel, gestionado por Emape, cuenta con vigas de hasta 40 metros sobre el cruce de la avenida Las Torres con la Ramiro Prialé. La obra dispone de tres carriles por vía, iluminación LED de última generación, señalización integral y un diseño paisajístico que garantiza un entorno seguro y moderno para los millones de vecinos beneficiados.